Vama de la noul pod peste Prut de la Ungheni

Podul de la Ungheni, care leagă România și Republica Moldova va fi finalizat în octombrie 2026 dar punctul vamal de la Ungheni (județul Iași) ar putea fi deschis doar în condiții improvizate, până la finalizarea autostrăzii A8.

Vama Ungheni va avea control coordonat într-un complex modern cu multiple benzi de acces pentru autoturisme, camioane și autocare, organizate sub copertine de mari dimensiuni, similare punctelor de frontieră occidentale. Ansamblul include zone separate pentru control vamal, clădiri administrative cu arhitectură minimalistă, hale logistice și spații dedicate verificării vehiculelor de marfă. Circulația este gândită pe fluxuri distincte, cu infrastructură amplă pentru trafic greu, control rapid și platforme logistice dedicate camioanelor.

Se va circula pe drumuri provizorii  pe ambele maluri ale prutului dar obiectivul este descongestionarea punctelor vamale Albița (jud. Vaslui) și Sculeni (jud. Iași) unde, în anumite perioade, cozile de camioane și timpii mari de așteptare produc frecvent întârzieri și pierderi economice. Până la construirea facilităților proiectate, punctul vamal de la Ungheni va avea construcții temporare.

Până în 2030 vor mai fi construite alte patru noi poduri la Stânca-Costești, Bumbăta-Leova, Fălciu-Leca și Răducăneni-Bărboieni.

https://www.libertatea.ro/

21.05.2026